Verwendung eines Oszilloskops für die Prüfung serieller Busse im Automobilbereich.

Ingenieure verwenden Oszilloskope hauptsächlich zur Fehlersuche und Charakterisierung verschiedener serieller Busse in Kraftfahrzeugen. Dazu gehören das Controller Area Network (CAN), CAN FD, CAN XL, Local Interconnect Network (LIN), FlexRay, Single-Edge Nibble Transmission (SENT) und Automotive Ethernet. Ein Oszilloskop charakterisiert von Haus aus die analoge Qualität dieser Signale.

Dieser Anwendungsbericht von Keysight (in englischer Sprache) erklärt, wie man Busse dekodieren, triggern und entsprechend dekodieren können. Sie enthält auch Anwendungsbeispiele für die Identifizierung von Fehlern und Signalqualitätsproblemen im Automotive-Designs.

Keysight 3000G X Serie
MSOX & DSOX Oszilloskope, 2 / 4 analoge Kanäle, 100 MHz - 1 GHz

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Keysight D3000AUTB
Automotive Software für Oszilloskope InfiniiVision 3000 X Serie
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Keysight 4000G X-Serie
MSOX / DSOX Oszilloskope, 2- & 4-Kanal, bis 1,5 GHz

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Keysight D4000AUTB
Automotive Software für Oszilloskope InfiniiVision 4000 X Serie
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Keysight EXR108A
Real Time Oszilloskop Infiniium EXR Serie, 1 GHz, 16 GSa/s, 8 Ch
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Keysight MXR108B
Infiniium MXR B-Serie Real-Time Oszilloskop, 8 Kanal, 1 GHz, 16 GSa/s
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Keysight D9010AUTP
Automotive Protokoll Trigger und Dekodier-Software (CAN, LIN, CAN-FD, FlexRay) für Infiniium
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Keysight DP0011A
Tastkopf, differenzial, 500 MHz, AutoProbe1, für X-Serie & Infiniium, DP001xA Serie
4.280,00 €

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