Solution pour le contrôle des composants bobinés: Les points de contrôle pour la vérification de la qualité des composants bobinés comprennent des tests du HiPot AC/DC, de la résistance d'isolement (IR) et des enroulements pulsés. Chroma a intégré les tests ci-dessus dans les scanners EST de la série 19035 pour les composants bobinés afin d'effectuer des tests de sécurité pour le moteur, le transformateur, les produits bobinés liés à la chaleur. Les fabricants de composants bobinés obtiennent non seulement une qualité fiable grâce aux tests de vérification de la qualité, mais contrôlent également efficacement la qualité du produit.
La série 19035 prend en charge une sortie haute tension de 5 kVac/6 kVdc pour se conformer aux exigences des tests de résistance des composants bobinés, le courant de sortie pouvant atteindre 30 mA maximum. La plage de mesure pour les tests de résistance d'isolation (IR) est comprise entre 1 M&Omega ; et 50 G&Omega ; et la tension de sortie peut atteindre 5 kV. Le DCR peut mesurer les spécifications de base des composants bobinés et également tester la connexion avant de vérifier la résistance de sécurité.
La série 19035 possède également de puissantes fonctions de détection de claquage et de test de circuit ouvert/court-circuit (OSC) ainsi que des paramètres programmables pour la tension, le temps, etc. pour différentes fonctions DUT afin d'améliorer la fiabilité des tests et la qualité des produits.
Applications
Le 19035 est un testeur de sécurité complet conçu pour répondre aux exigences des moteurs, transformateurs, composants bobinés liés à la chaleur. La plupart des composants bobinés sont dotés de plusieurs enroulements, comme les moteurs triphasés, les transformateurs à double enroulement, etc. En outre, les composants bobinés nécessitent un testeur d'enroulement pulsé haute tension pour vérifier l'isolation No good de l'appareil bobiné.
Le 19035 offre des fonctions OSC et DCR pour vérifier si un contact défectueux ou un court-circuit s'est produit pendant le test. Il résout les problèmes de contact des composants bobinés du moteur, du transformateur, etc., ce qui améliore considérablement la qualité des tests et prolonge la durée de vie de l'appareil de test.
