Die EL+ vHF/DC ePlus Serie von CINERGIA ist eine Reihe modernster, bidirektionaler elektronischer Lasten mit Energierückspeisung, speziell entwickelt für Avionik- und Aerospace-Anwendungen. Sie deckt den Frequenzbereich von 360–900 Hz ab und ist ideal für die Simulation realer elektrischer Lasten in Flugzeugsystemen geeignet.
Durch ihre regenerative Architektur ermöglicht die Serie das Rückspeisen der aufgenommenen Energie ins Netz, wodurch Betriebskosten und Wärmeentwicklung deutlich reduziert werden. Typische Anwendungsfelder sind:
- Test von Flugzeuggeneratoren mit variabler Frequenz (360–800 Hz)
- Simulation elektrischer Verbraucher mit linearem und nichtlinearem Verhalten
- Prüfung von DC-Bus-Systemen, Bordnetzverteilern und Frequenzwandlern
- Erzeugung definierter Lastsprünge, harmonischer Verzerrungen und Transienten
- Automatisierte Sequenzen zur Verifikation von Leistungs- und Stabilitätskriterien
Variante EL30+ vHF/DC im Fokus
Die EL30+ vHF/DC ist das leistungsstarke Kernmodell der Serie und bietet eine Nennleistung von 27 kW. Sie kombiniert hohe Stromfähigkeit mit exzellenter Dynamik und eignet sich optimal für komplexe Avionik-Testsysteme, Bordnetzprüfungen und Leistungsqualifikationen in Forschung, Entwicklung und Produktion.
- AC (EL-HF): 40 A RMS pro Phase im 3-Kanal-Betrieb bzw. 120 A RMS im 1-Kanal-Betrieb
- DC: ±30 A (3-Kanal) bzw. ±90 A (1-Kanal)
- Frequenzbereich: 360–900 Hz im Hochfrequenzmodus
- Rückspeisefähig: >90 % Wirkungsgrad, Energierückführung ins Netz
Mit ihrem erweiterten Strombereich erlaubt die EL30+ die präzise Nachbildung dynamischer Lastverhalten größerer Generatoren, Verteiler und Avionik-Komponenten. Gleichzeitig bleibt sie effizient, kompakt und vollständig rückspeisefähig – ideal für anspruchsvolle Prüfstände.
Vergleich zu den anderen Modellen
Die EL+ vHF/DC ePlus-Serie umfasst fünf Leistungsstufen von 15 bis 50 kW. Die EL30+ stellt dabei die ausgewogene Hochleistungsvariante dar, die für viele Testlabore das optimale Verhältnis aus Leistung, Genauigkeit und Effizienz bietet:
- EL15+ vHF/DC: 15 kW, AC 20/60 A, DC ±20/±60 A – kompakt für Basis-Tests
- EL20+ vHF/DC: 20 kW, AC 26/78 A, DC ±25/±75 A – Mittelklassemodell für Standardanwendungen
- EL30+ vHF/DC: 27 kW, AC 40/120 A, DC ±30/±90 A – Hochleistungs-Allrounder für Avionik-Prüfungen
- EL40+ vHF/DC: 40 kW, AC 52/156 A, DC ±40/±120 A – für Mehrkanal- und Hochstromtests
- EL50+ vHF/DC: 50 kW, AC 65/195 A, DC ±50/±150 A – maximale Leistung für Systemintegration
Im Vergleich zu den kleineren Modellen bietet die EL30+ eine deutlich höhere Stromreserve und eignet sich somit für komplexere Testabläufe. Gegenüber den größeren Varianten überzeugt sie durch ein optimiertes Verhältnis von Leistung zu Baugröße und einen geringeren Energiebedarf am Netzanschluss – ideal für Laborumgebungen mit mittlerer Leistungsversorgung.
Produktmerkmale der Serie:
- Hochfrequente elektronische Last für Avionik: 360–900 Hz
- Bidirektional & regenerativ: Energieeinspeisung ins Netz mit hohem Wirkungsgrad
- Sauberer Netzstrom: THDi < 3 % und Leistungsfaktor > 0,98 bei Nennleistung
- Leistungsstufen: 15–50 kW, kaskadierbar im Master/Slave-Betrieb
- Betriebsarten AC/HF: Strom-, Leistungs-, Impedanz-Modus (CZ) mit cos φ-Steuerung
- Betriebsarten DC: CV, CC, CP, CR; Mehrkanalfähigkeit mit unabhängigen Steuerkanälen
- Harmonische & Verzerrungen: bis zur 50. Harmonischen frei programmierbar
- Schnelle Dynamik: Anstiegszeiten typ. < 2 ms, schnelle Reaktion bei Transienten
- Sequenz- und Steps-Modus: deterministische Testprofile mit µs-Zeitauflösung
- Netzanschluss: 3×400 V AC +N+PE, 48–62 Hz
- HF-Spannungsbereiche (EL-HF): 35–277 Vrms ph-N bzw. 35–480 Vrms ph-ph
- DC-Bereich: bis 750 V (Option HV bis 800 V)
- Überlastfähigkeit: bis 200 % für kurzzeitige dynamische Tests
- Sicherheitsfunktionen: Not-Aus, Interlock, Überspannungs- und Überstromschutz, Watchdog
- Kommunikation: 4,3″-Touchdisplay, analoge/digitale IOs, LAN Modbus-TCP, optionale Schnittstellen (RS485, CAN, RS232)
- Optionen: Batterie-Emulation, PV-Emulation, Low-Ripple-Modus, Anti-Islanding-Überwachung, HV-Erweiterung
- Mechanik: ca. 770×450×1100 mm, Gewicht etwa 180 kg (modellabhängig)
